• un’alternativa economica a una costosa macchina equilibratrice
• permette un bilanciamento statico dei pneumatici dei motocicli fino a 740 mm di diametro e 320 mm di profondità
• telaio dipinto e asse in acciaio al carbonio
• include 2 coni di centraggio per centrare sull’asse ruote con Ø da 17 a 29 mm
• i cuscinetti a sfera garantiscono una bassa frizione del movimento del pendolo per un preciso bilanciamento della ruota
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